La gare Grand Central Madison de Manhattan a ouvert ses portes aujourd'hui
La nouvelle gare reliera le centre de New York et toute l’île de Long Island. Le nouveau terminal est devenu une partie de la gare Grand Central sur la 42e rue. De là, les trains se rendront au Queens, via la gare de Jamaica et jusqu'à Long Island. Les autorités new-yorkaises estiment que cela soulagera la pression sur la gare de Jamaïque et que les passagers gagneront 40 minutes sur les trajets quotidiens. En général, il s’agit de l’un des projets les plus ambitieux, les plus coûteux et en même temps scandaleux. Il était prévu d’adapter la gare centrale à la Long Island Rail Road dans les années 50. Mais pour diverses raisons, le projet a été reporté. Le projet actuel a été approuvé en 95.
Initialement estimé à 3 milliards de dollars, le coût du projet a finalement augmenté jusqu'à 11 milliards de dollars. Les critiques soulignent plusieurs faiblesses du projet :
- Pour accéder au terminal, vous devrez emprunter la ligne verte du métro, et c'est déjà l'une des lignes les plus fréquentées.
- Après la pandémie, beaucoup travaillent encore à distance et le trafic de passagers à Long Island est trop faible pour couvrir les coûts.
En conséquence, la MTA devra augmenter les tarifs pour tous les passagers. En outre, certains estiment que ce projet n’est qu’un stratagème astucieux des démocrates. Apparemment, ils veulent apaiser les électeurs de Long Island. Récemment, les gens votent de plus en plus pour les candidats républicains.
Auteur Denis Cheredov
