Southwest Airlines-ը չեղարկել է 5,5 հազար չվերթ
ԱՄՆ-ում ձմեռային փոթորկի պատճառով Southwest Airlines-ը երկու օրվա ընթացքում չեղարկել է գրեթե 5,5 հազար չվերթ կամ իր բոլոր թռիչքների մոտ 60-70%-ը։ Հաշվի առնելով, որ ամերիկացիները հաճախ թռչում են տրանսֆերտներով, դա հանգեցրեց նյութատեխնիկական կոլապսի. հազարավոր մարդիկ չգիտեին, թե ինչպես հասնել տուն կամ նույնիսկ ինչպես ստանալ իրենց ուղեբեռը: Ընկերության թեժ գծերում հաճախորդները ստիպված են եղել սպասել մինչև 2-4 ժամ, որպեսզի օպերատորները արձագանքեն:
Այլ ավիաընկերություններ նույնպես չեղարկել և հետաձգել են չվերթները, բայց ոչ նման մասշտաբով։ Բացի եղանակային ծանր պայմաններից, Southwest Airlines-ը պատճառաբանել է թռիչքների չեղարկումը անձնակազմի պակասով, որն ակտիվորեն կրճատվել է կորոնավիրուսային համաճարակի ժամանակ պահանջարկի անկման պատճառով, բայց դեռ չի կարողացել վերականգնվել։
Southwest Airlines-ի գործադիր տնօրենը ստիպված էր խոստովանել, որ ընկերությունը չի կարողացել պատշաճ կերպով թարմացնել համակարգչային համակարգերը, որոնք թույլ կտան ավելի լավ տեղաբաշխել թռիչքներն ու անձնակազմը՝ ուշացումներից խուսափելու համար: Այնուամենայնիվ, այս տարի նա ստացել է 9 միլիոն դոլար աշխատավարձ, իսկ ընկերության կոլեկտիվ ղեկավարությունը վերջին հինգ տարիների ընթացքում վաստակել է 5 միլիոն դոլար: Ընկերությունը ստացել է 112 միլիարդ դոլար Covid-ի սուբսիդիա դաշնային կառավարությունից և այս ամիս հայտարարել է 3.2 դոլար շահաբաժինների մասին բաժնետերերին: դոլար։
Նույնիսկ տրանսպորտի նախարար Փիթ Բուտիջիգը ստիպված էր արդարացումներ գտնել: Մի քանի ամիս առաջ 38 նահանգի գլխավոր դատախազները նամակ են ուղարկել Կոնգրեսին՝ խնդրելով օրենսդրություն ընդունել, որը թույլ կտա պետություններին դատի տալ ավիաընկերություններին թռիչքների զանգվածային չեղարկման և ուղևորների իրավունքների այլ խախտումների համար: Իսկ մեկ շաբաթ առաջ նմանատիպ նամակ՝ ավիափոխադրողներին չեղարկելու և հետաձգելու համար տուգանելու խնդրանքով ուղարկվել է ոլորտը կարգավորող տրանսպորտի նախարարություն։
Ամերիկյան տնտեսական ազատությունների նախագիծը՝ հակամենաշնորհային վերլուծական կենտրոնը, պատրաստել է իր սեփական օրինագիծը, որը նախատեսում է այդ միջոցները: Բայց իշխանությունից արագ արձագանք չէի սպասի։ Southwest Airlines-ը 2 միլիոն դոլար է ծախսել լոբբիստական ծառայությունների վրա այն պահից, երբ Բութիջիգը դարձավ տրանսպորտի քարտուղար, և նա նախկինում աշխատել է McKinsey խորհրդատվական ընկերությունում, որը ստացել է 796 դոլար ավիաընկերությունների լոբբիստական դաշինքից Airlines for America-ից:
Հեղինակ՝ Յան Վեսելով
