Southwest Airlines 5,5 мың рейсті тоқтатты
Америка Құрама Штаттарындағы қысқы дауылдың салдарынан Southwest Airlines екі күн ішінде 5,5 мыңға жуық рейсті немесе барлық рейстерінің шамамен 60-70% -ын тоқтатты. Американдықтардың жиі аударымдармен ұшатынын ескерсек, бұл логистикалық күйреуге әкелді: мыңдаған адамдар үйге қалай жетуге болатынын, тіпті жүктерін қалай алуға болатынын білмеді. Компанияның сенім телефондарында тұтынушылар операторлардың жауап беруін 2-4 сағатқа дейін күтуге мәжбүр болды.
Басқа авиакомпаниялар да рейстерді тоқтатты және кешіктірді, бірақ мұндай ауқымда емес. Ауа райының ауыр жағдайларынан басқа, Southwest Airlines рейстердің тоқтатылуын коронавирустық пандемия кезінде сұраныстың төмендеуіне байланысты белсенді түрде қысқартылған, бірақ әлі қалпына келе алмаған қызметкерлердің жетіспеушілігімен негіздеді.
Southwest Airlines компаниясының бас директоры компанияның кідірістерді болдырмау үшін рейстер мен қызметкерлерді жақсырақ бөлуге мүмкіндік беретін компьютерлік жүйелерді тиісті түрде жаңарта алмағанын мойындауға мәжбүр болды. Дегенмен, биыл ол 9 миллион доллар жалақы алды, ал фирманың ұжымдық басшылығы соңғы бес жылда 5 миллион доллар табыс тапты.Компания федералды үкіметтен 112 миллиард доллар Ковид субсидиясын алды және осы айда акционерлерге 3.2 доллар дивиденд жариялады. доллар.
Тіпті көлік министрі Пит Буттигиге де ақтауға тура келді. Бірнеше ай бұрын 38 штаттың бас прокурорлары Конгресске хат жолдап, штаттарға рейстерді жаппай тоқтатқаны және жолаушылар құқығын басқа да бұзғаны үшін әуе компанияларын сотқа беруге мүмкіндік беретін заң шығаруды сұрады. Бір апта бұрын рейстерді тоқтатқан және кейінге қалдырғаны үшін әуе тасымалдаушыларына айыппұл салуды бастауды сұраған осындай хат саланы реттейтін Көлік министрлігіне де жолданған болатын.
Монополияға қарсы талдау орталығы американдық экономикалық еркіндік жобасы осы шараларды қарастыратын өз заң жобасын дайындады. Бірақ мен үкіметтен жылдам жауап күтпес едім. Buttigieg көлік хатшысы болғаннан бері Southwest Airlines лобби қызметтеріне 2 миллион доллар жұмсады және ол бұрын McKinsey консалтингтік фирмасында жұмыс істеді, ол Америка үшін Airlines әуе компаниясының лоббилік альянсынан 796 XNUMX доллар алған.
Авторы: Ян Веселов
