Авіакомпанія Southwest Airlines відмінила 5,5 тис. рейсів
Через зимовий шторм у США авіакомпанія Southwest Airlines скасувала протягом двох діб майже 5,5 тис. рейсів або близько 60-70% усіх своїх польотів. Враховуючи, що американці нерідко літають із пересадками, це призвело до логістичного колапсу: тисячі людей не знали, як їм потрапити додому чи бодай як отримати свій багаж. На гарячих лініях компанії клієнтам доводилося чекати на відповідь операторів до 2-4 години.
Інші авіакомпанії теж скасовували і затримували рейси, але не в таких масштабах. Крім важких погодних умов, Southwest Airlines виправдовували скасування рейсів нестачею персоналу, який активно скорочували через падіння попиту під час пандемії коронавірусу, але відновитися поки не змогли.
CEO Southwest Airlines був змушений визнати, що компанія так і не змогла нормально модернізувати комп'ютерні системи, які б дозволили краще розподіляти рейси та персонал, уникнувши затримок. Проте цього року він отримав зарплату в 9 млн. доларів, а колективне керівництво фірми за останні 5 років заробило 112 млн. Компанія отримала 3.2 млрд. ковідних субсидій від федерального уряду і цього місяця оголосила про виплату акціонерам дивідендів на суму 428 млн. доларів.
Виправдовуватися довелося навіть міністру транспорту Піту Буттіджечу. Кілька місяців тому генпрокурори 38 штатів направили до Конгресу листа з проханням ухвалити закон, який дозволив би штатам подавати позови проти авіакомпаній за масові скасування рейсів та інші порушення прав пасажирів. А тиждень тому схожий лист із проханням почати штрафувати авіаперевізників за скасування та затримку рейсів був направлений і до Міністерства транспорту, яке регулює галузь.
Аналітичний центр у сфері антимонопольного законодавства American Economic Liberties Project підготував свій законопроект, який передбачає ці заходи. Але я не чекав би швидкої реакції від уряду. Southwest Airlines витратила 2 млн. доларів на послуги лобістів відколи Буттіджеч став міністром транспорту, а сам він раніше працював у консалтинговій фірмі McKinsey, яка отримала 796 тис. доларів від лобістського альянсу авіаперевізників Airlines for America.
Автор: Ян Веселов
