Southwest Airlines 5,5 ming reysni bekor qildi
AQShdagi qishki bo'ron tufayli Southwest Airlines ikki kun ichida deyarli 5,5 ming reysni yoki barcha reyslarining 60-70 foizini bekor qildi. Amerikaliklar ko'pincha pul o'tkazmalari bilan uchishini hisobga olsak, bu logistik inqirozga olib keldi: minglab odamlar uyga qanday borishni va hatto yuklarini qanday olishni bilishmadi. Kompaniyaning ishonch telefonlarida mijozlar operatorlar javob berishini 2-4 soatgacha kutishlari kerak edi.
Boshqa aviakompaniyalar ham reyslarni bekor qildi va kechiktirdi, ammo bunday miqyosda emas. Og'ir ob-havo sharoitlaridan tashqari, Southwest Airlines aviakompaniyasi reyslarning bekor qilinishini xodimlarning etishmasligi bilan oqladi, bu esa koronavirus pandemiyasi davrida talabning pasayishi tufayli faol ravishda qisqartirilgan, ammo hali tiklana olmadi.
Southwest Airlines bosh direktori kompaniya kompyuter tizimlarini yetarli darajada yangilay olmaganini tan olishga majbur bo'ldi, bu esa kechikishlarning oldini olish uchun parvozlar va xodimlarni yaxshiroq taqsimlashga imkon beradi. Biroq bu yil u 9 million dollar maosh oldi, firmaning kollektiv rahbariyati esa so‘nggi besh yil ichida 5 million dollar ishlab oldi.Kompaniya federal hukumatdan 112 milliard dollar Covid subsidiyalarini oldi va shu oy aksiyadorlarga 3.2 dollar dividend e’lon qildi. dollar.
Hatto transport kotibi Pit Buttigig ham uzr so'rashga majbur bo'ldi. Bir necha oy oldin 38 shtatning bosh prokurorlari Kongressga maktub yo'llab, shtatlarga aviakompaniyalarni ommaviy reyslarni bekor qilish va yo'lovchilar huquqlarini boshqa buzganliklari uchun sudga berish imkonini beruvchi qonunchilikni talab qilishdi. Va bir hafta oldin, aviatashuvchilarni reyslarni bekor qilgani va kechiktirgani uchun jarimaga tortishni boshlash talabi bilan xuddi shunday xat sohani tartibga soluvchi Transport vazirligiga yuborilgan edi.
Amerikaning Iqtisodiy erkinliklari loyihasi, monopoliyaga qarshi tahlil markazi ushbu choralarni nazarda tutuvchi o'z qonun loyihasini tayyorladi. Lekin hukumatdan tezkor javob kutmagan bo‘lardim. Buttigieg transport kotibi bo'lganidan beri Southwest Airlines lobbi xizmatlariga 2 million dollar sarfladi va u ilgari McKinsey konsalting firmasida ishlagan, u Amerika uchun Airlines aviakompaniyasi lobbi alyansidan 796 ming dollar olgan.
Muallif: Yan Veselov
