אין אָהיאָ, נאָכדעם ווי אַ באַן וואָס האָט געטראָגן כעמיקאלן, האָבן זיך אָנגעהויבן באַקלאָגן זיך אויף סימפּטאָמען פון פאַרסאַמונג.
דעם 3טן פעברואר איז א באן מיט כעמיקאלן אראפגעפאלן נעבן דעם שטעטל מזרח פאלעסטינע, מיט א באפעלקערונג פון בערך 5 טויזנט מענטשן, אין אהאיא, 40 מייל פון פיטסבורג. פון די 150 קארס וואס פארמאגט נארפאלק סאָוטהערן, האבן 38 פארלאזט די שפּורן און טייל פון זיי האבן געכאפט פייער. פינף פון זיי זענען קעריינג וויניל קלאָרייד, אַן ינדאַסטריאַל כעמישער געניצט צו מאַכן פּלאַסטיק. אויב עס קומט אין וואַסער אָדער לופט, עס קען פאַרשאַפן פאַרשידן טייפּס פון ראַק. לכתחילה האבן די טאנקן מיט די כעמיקאלן איבערגעלעבט דעם קראך און נישט געלעקט, אבער נארפאלק סאָוטהערן אנגעשטעלטע האבן באשלאסן אז צוליב דעם פייער זאלן זיי אויפרייסן, האבן זיי פשוט אראפגעווארפן די וויניל קלארייד גלייך אויף די שטאטישע טעריטאריע, און דאן אנגעצונדן, וואס געפֿירט אַ פלוים פון שוואַרץ טאַקסיק רויך צו העכערונג אַרויף. , מיט הידראָגען קלאָרייד און פאָסדזשין, וואָס איז קענטיק אפילו פון פארביי פּאַסאַזשיר פּליינז.
אָהיאָ רעפובליקאנער גאווערנאר מייק דעווין האט אנגעהויבן עוואַקואירן איינוואוינער פון דער געגנט (און טיילן פון די ארומיקע פענסילוועניע), אבער פארזיכערט אז אין 3 טעג וועט די לופט זיין גענוג קלאר. די לאקאלע איינוואוינער האבן אים פון קורס נישט געגלויבט און האבן זיך אנגעהויבן באקלאגן איבער פיזישע סימפטאמען פון פארסאַמונג, מאסן טויט פון חיות און קעמיקאלן אריינגיין אין וואסערן. אַן EPA באַריכט באשטעטיקט אַז פילע טאַקסיק קעמיקאַלז האָבן ליקט אין די באָדן און וואַסער. ס'איז אינגאנצן אומפארשטענדליך פארוואס די רייניקונג פון כעמיקאלן איז למעשה ארויסגעשטעלט געווארן צו דעם שולדיג פונעם עקסידענט. די באַגעגעניש פון היגע רעזידאַנץ מיט פירמע פארשטייערס האט געענדיקט איידער עס אנגעהויבן, ווייַל די לעצטע פשוט נישט קומען, סיטינג טרעץ צו זייער זיכערקייַט. אין צוריקקומען, די פירמע געפֿינט אַ לעכערלעך פאַרגיטיקונג פון $ 25.
פילע נאָרפאָלק סאָוטהערן וואָרקערס האָבן געזאָגט צו רעפּאָרטערס אַז די פירמע האט שטענדיק פּרייאָראַטייזד גיכקייַט פון לאַסט עקספּרעס איבער זיכערקייַט, אַזוי עס האט פֿאַר יאָרן שנייַדן קאָס און צייט אויף ינספּעקשאַנז (ניט מער ווי 90 סעקונדעס פּער מאַשין) און זיכערקייַט פּראָוסידזשערז, און טוערס זענען ינקעראַדזשד נישט צו רעפּאָרטירן פראבלעמען, אָדער פשוט איגנאָרירט ווען זיי האָבן גערעדט וועגן אים. אין איינער פון די פּרעזאַנטיישאַנז צו עמפּלוייז, מאַנאַדזשערז געזאגט אַז גיכקייַט זאָל קומען ערשטער, נאכגעגאנגען דורך באַן גיכקייַט און רידוסינג דאַונטיים אין די לאַגער. נאָך דעם, דער שפּאַסיק קלינגוואָרט "זיכערקייַט קומט פערט" איז ארויס.
די פּערסאַנעל איז אַקטיוולי רידוסט, און די נומער פון קאַרס אין די טריינז, פאַרקערט, איז געוואקסן. און דאָס האָט זיך געוואָנדן ניט בלויז אויף דער גאַנצער פירמע, נאָר אויך אויף דער אומגליקלעכער באַן 32ן, וואָס האָט קראַשט אין אָהיאָ. וואָרקערס האָבן עס צונעמט די "מיעס 32" ווייַל פון זייַן פילע מאַלפאַנגקשאַנז, שוועריקייטן אין האַנדלינג און פעלן פון אַן עלעקטראָניש טאָרמאָז סיסטעם. דער באן אליין איז כמעט צוויי מייל לאנג, אבער דער פראבלעם איז אז 40% פון איר וואג איז געווען אין די הינטן דריטל, כאטש עס ווערט געווענליך געטון אנדערע וועג ארום. לויט די ווידיאו האט דער אקס פון די קארס אנגעהויבן ברענען בערך 20 מייל פארן באן קראך און ספעציעלע דעטעקטארן האבן געזאלט אלארמירן די דרייווערס איבער דעם.
אין אַדישאַן צו נאָרפאָלק סאָוטהערן און די אָהיאָ אויטאריטעטן, די Biden אַדמיניסטראַציע, וואָס האט נישט דערקלערן אַ שטאַט פון נויטפאַל און נישט דורכגעקאָכט אַ קאָואָרדאַנייטיד יוואַקיאַוויישאַן, צושטעלן מעדיציניש זאָרג און אַלע די נויטיק רעזידאַנץ פון די געביטן אַפעקטאַד דורך דעם צופאַל, אויך דיזערוודלי געליטן . און דאָס איז נישט צו דערמאָנען די טייטנינג פון רעגולירן פון באַן לאַסט טראַנספּערטיישאַן.
רעזידאַנץ פּלאַן צו סו נאָרפאָלק סאָוטהערן צו פאָדערן פריי מעדיציניש זיפּונג. אגב, דער סופרים קאורט באטראכט יעצט די פירמע'ס פארלאנג צו באגרעניצן די מעגליכקייט עס צו ברענגען פאר פראצעס און סאַפּרייזינגלי, די Biden אַדמיניסטראַציע שטיצט עס אין דעם.
טראנספארטאציע סעקרעטאר פיט בוטיגייג האט געזאגט אז ער וועט שטופּן קאנגרעס צו פארגרעסערן מאַקסימום פינעס קעגן פירמעס וואס פאראורזאכטן קראך. עס שטייט יעצט ביי $225, און אין פארגאנגענעם יאר האט נארפאלק סאָוטהערן געמאכט א נוץ פון $12,7 ביליאן.
בעשאַס די אבאמא אַדמיניסטראַציע, רעגולאַטאָרס דורכגעגאנגען נייַע כּללים וואָס פאַרשטאַרקן רעקווירעמענץ פֿאַר טריינז צו האָבן עלעקטראָניש בראַקעס און מינימום ויסריכט באדערפענישן פֿאַר טריינז. אבער דער ערשטער הערשן איז עווענטועל אפגעשטעלט געווארן נאכ'ן דרוק פון טראקינג לאבייסטן, און די צווייטע איז אפגעשטעלט געווארן דורך די טראמפ אדמיניסטראציע.
מחבר: יאַן וועסעלאָוו
