DOT предупреждает о возможном закрытии почти половины школ для водителей грузовиков в США
Источник фото: https://www.allstatecareer.edu/blog/driving-training/what-is-entry-level-commercial-driver-training-.html
Министерство транспорта США заявило, что до 44% из примерно 16 000 школ, обучающих водителей грузовиков, могут лишиться аккредитации из-за систематического несоблюдения федеральных стандартов. Речь идёт о крупнейшем пересмотре отрасли подготовки дальнобойщиков за последние годы, что может существенно повлиять на рынок перевозок и кадровую устойчивость логистических компаний.
На первом этапе под проверку попали около 3 000 автошкол, которым предоставлен месяц для устранения нарушений. В следующем раунде под надзор попадут ещё 4 500 учреждений. Такой масштабный аудит отражает попытку федерального ведомства восстановить контроль над сектором, в котором качество обучения напрямую связано с безопасностью на дорогах и доступностью квалифицированной рабочей силы.
Проверка выявила системные проблемы: многие школы не соблюдают обязательные стандарты учебных программ, не ведут корректную документацию или фальсифицируют данные об успеваемости и завершении занятий. Это ставит под угрозу качество подготовки водителей и создаёт дополнительные риски для работодателей, нанимающих сотрудников с минимальными практическими навыками.
Представители отрасли признают существование так называемых «фабрик CDL», которые за сумму около $1 000 предлагают пройти ускоренное обучение всего за несколько дней. По словам Эндрю Полякоффа, исполнительного директора крупнейшей ассоциации школ для водителей грузовиков, подобные предложения подрывают доверие к профессии и снижают общий профессиональный уровень кадров, выходящих на рынок.
Ужесточение мер DOT может привести к временному сокращению числа учебных площадок, но одновременно создать стимулы для улучшения учебных программ, модернизации инфраструктуры и повышения прозрачности в отрасли. Для транспортных компаний это означает необходимость тщательной проверки партнерских школ и адаптации стратегий найма в условиях возможного дефицита сертифицированных водителей.
Автор: Екатерина Максимова
