MTA запускает новые турникеты со стеклянными дверями для снижения безбилетного проезда

Источник фото: https://www.6sqft.com/mta-unveils-redesign-of-nyc-subway-turnstile-as-fare-evasion-solution/

Метрополитен Нью-Йорка, управляемый Metropolitan Transportation Authority, начал внедрение новой модели турникетов, призванной сократить масштабы безбилетного проезда и повысить собираемость доходов. В рамках программы модернизации классические металлические конструкции постепенно заменяются на современные турникеты со стеклянными створками и контролируемым доступом.

Пилотный этап проекта стартовал 19 декабря на станции Broadway-Lafayette Station, после чего новые устройства появились на крупных пересадочных узлах, включая Atlantic Av-Barclays Ctr и 42 St-Port Authority Bus Terminal. Выбор именно этих станций объясняется высокой пассажиропотоком и значительным уровнем потерь от неоплаченных поездок.

Новые турникеты представляют собой горизонтальные стеклянные двери, открывающиеся только после подтверждения оплаты проезда. Проход осуществляется через бесконтактную систему OMNY, которая уже стала стандартом для городской транспортной сети и постепенно вытесняет традиционные проездные карты.

В MTA подчеркивают, что предыдущие меры по усилению контроля доступа уже дали заметный экономический эффект: уровень уклонения от оплаты снизился примерно на 60 процентов. Новая конструкция турникетов, по оценке транспортных аналитиков, физически усложняет нелегальный проход и снижает нагрузку на персонал станций.

Согласно планам агентства, в 2026 году современные турникеты планируется установить примерно на 150 станциях метро по всему городу. Проект рассматривается не только как антипиратская мера, но и как элемент долгосрочной стратегии по повышению финансовой устойчивости транспортной системы Нью-Йорка и модернизации пассажирской инфраструктуры.

Автор: Екатерина Максимова