Pour la première fois depuis 5 ans, de nouvelles rames font leur apparition dans le métro new-yorkais
Les New-Yorkais ont été surpris lorsqu'ils ont vu le nouveau train A Line dans le Queens. La dernière fois que le parc du métro de la ville a été rénové, c'était il y a plus de 5 ans. La MTA a commandé 535 nouveaux trains R211a. Les premiers trains circulent déjà dans la métropole. Certaines voitures sont équipées de marchepieds rabattables, qui permettront aux utilisateurs de fauteuils roulants d'utiliser le métro plus confortablement. Les nouveaux trains coûtent 6 milliards de dollars au budget de l'État et, comme le souligne le métro, il y a désormais 10 % de place en plus dans les voitures. Et grâce aux larges portes, les passagers pourront descendre et monter à bord de la voiture plus rapidement. Pour des raisons de sécurité, des caméras de surveillance sont installées dans les trains.
Permettez-moi de vous rappeler que la semaine dernière, l'ouverture pompeuse du nouveau terminal de Long Island Rail Road à Grand Central Terminal s'est avérée être un échec complet. Il s’est avéré que les résidents n’ont reçu aucune commodité. À partir du 13 mars, certains trains reviendront à Penn Station.
Auteur : Denis Tcheredov
