Ինչպիսի՞ն է վարորդական իրավունքի քննությունը ԱՄՆ-ում:
Մենք արդեն 10 ամիս է, ինչ ապրում ենք Լոս Անջելեսում, բայց ես դեռ տեղական լիցենզիա չունեմ։ Ես անձը հաստատող փաստաթուղթ (անձը հաստատող փաստաթուղթ) ունեմ, և ընդհանուր առմամբ սա բավական էր, բայց առանց մեքենայի այստեղ դժվար է շրջանցել, և ես ուզում եմ ինքս վարել: Ես ունեմ ռուսական լիցենզիա և քշեցի Մոսկվայում) ոչ շատ հաճախ և վստահ, բայց այնուամենայնիվ, բայց այստեղ ես պարզապես չկարողացա որոշել գնալ քննություն, չնայած իմ բոլոր ընկերներն ասում են, որ այստեղ անցնելն ավելի հեշտ է, քան Ռուսաստանում:
Մի քանի շաբաթ առաջ վերջապես հանձնեցի տեսությունը և մնաց վարորդական իրավունքի քննություն, որը որոշեցի հանձնել այսօր։ Քննողը մոտ 45 տարեկան հաճելի տղա էր և, որ ամենակարևորն է, հստակ խոսում էր անգլերեն։ Նա ստուգեց լուսարձակները/շրջադարձային ազդանշանները/արգելակները՝ խնդրելով անել այս կամ այն բանը, հետո նստեց մեքենան ու մենք շարժվեցինք։ Սկզբում ամեն ինչ լավ էր, ես վարում էի, նա ինչ-որ բան էր խզբզում թղթի վրա, բայց հետո նեղ ճանապարհի վրա մի բեռնատար էր կայանված, որը պետք է շրջվեր հանդիպակաց գոտիով, և ես առանց վարանելու դուրս ելա, չնայած. մոտակայքում հակառակ ուղղությամբ մեքենա է եղել. Իհարկե, կարծում էի, որ կարողացել եմ ապահով անցնել։ Բայց ի վերջո այնպես էինք կարոտել միմյանց, որ հրահանգիչը միջամտեց ու ղեկը աջ թեքեց, թեև ինքս կարող էի դա անել։ Այս դեպքից հետո ես հասկացա, որ չեմ անցել, քանի որ քննիչն է միջամտել, և սա կրիտիկական սխալ է։ Եղել են այլ պահեր, օրինակ՝ նրան դուր չի եկել իմ «վտանգավոր մանևրը»՝ անմիջապես կարմիր լույսի տակ գնալու, երբ մայրուղու վրա շատ մեքենաներ են եղել (Կալիֆորնիայում նման շրջադարձ թույլատրված է, բայց այս դեպքում՝ ավելի լավ կլիներ, եթե սպասեի) և ձախ շրջադարձը չափազանց լայն էր, ինչի պատճառով ես թեթևակի քշեցի մեկ այլ մեքենայի ճանապարհ: Իհարկե, ես չանցա, չնայած չէի սպասում, որ առաջին անգամ կանցնեմ, բայց նաև չէի սպասում, որ այդքան կրիտիկական սխալներ կլինեն։ Դե, ոչինչ, բայց հիմա ես գիտեմ, թե ինչպես է անցնում քննությունը:
Աղբյուր՝ Telegram ալիք «Anyuta in USA | Լոս Անջելես"
