Дәстүрлі қызметтерге балама қызметтер олардың бағасын айтарлықтай арттырады
Мен қарапайым байқаумен бөліскім келеді, бәлкім, көпшілік үшін, бірақ мен үшін біртүрлі. Агрегаторлардың әртүрлі түрлері мен дәстүрлі қызметтерге балама қызметтер бәсекеге қабілетті деп саналады, өйткені олар осы немесе басқа қызметті тікелей ұсынатын компанияларға қарағанда жақсы бағалар мен шарттарды ұсынады. Ұзақ уақыт бойы мен де солай ойладым және дәлелді себеппен. Алайда, соңғы жылдары жағдайдың түбегейлі өзгергенін, көпшіліктің ілтипатына бөленген қызметтердің анық және ашық түрде ескіргенін түсіне бастадым.
Өткен жылы мен Нью-Йорктің орталығына келгенімде, мен JFK-ге бет алып, көпірлер мен туннельдер үшін ақыларды есептемегенде, өз қызметтерін 78 долларға қарапайым бағалаған Lyft-ке қоңырау шалуға тырысқанда қатты әсер еттім. Мен қалаға көптен барған жоқпын, бірақ сары таксилерде Манхэттеннен әуежайға дейін 50 долларға тең тариф бар екенін есіме түсірдім. Олардың веб-сайтына кіріп, мен жол жүру ақысының 55 долларға дейін көтерілгенін білдім және түскі уақытта таксилер өте көп болғандықтан, мен оны алдым. Сондықтан мен Uber және Lyft-тің кірістілігін миф деп санаймын, дегенмен кейбір достарым мені қателескенімді түсіндірді, өйткені бұл компаниялардың басқа артықшылықтары бар, мысалы, кез келген уақытта сізді алып кетуге келеді (бұл рас. ). Дегенмен, жақында авиабилеттерді жинақтаушылардың қызметі мені одан да қатты таң қалдырды. Вашингтоннан Мюнхенге SkyTeam тобының сүйікті компанияларымен қалаған күні рейсті агрегаторлар $1220-1400 деп бағалады. Бірнеше жақсырақ ұсыныстар болды, бірақ олар кез келген бизнес жүргізіліп жатқанын көрсетпейтін сайттарға әкелді. Сонымен қатар, Delta және Air France парақтарына кіру жалпы сомасы 757 долларға үш бөлек билетті (бір жақты маршрут жасау болды) оңай сатып алды. Содан кейін мен бұл жаңа интернет-жобалардың не үшін қажет екендігі туралы ойлана бастадым (олардың көпшілігінің капитализациясы басқа авиатасымалдаушылардың құнымен салыстыруға болады).
Дереккөз: «Иноземцев Владислав» телеграм каналы
