Хьюстон, Даллас және Сан-Антонио арасындағы Техас үшбұрышында Техас халқының 75% тұрады.
Түнгі шамдар картасы адамдар оның шыңдары мен шеттерінде шоғырланғанын көрсетеді. Оның шыңдарының бірі - үлкен Хьюстон. Басқа шың - қаланың ерекше түрі: Даллас-Форт-Уорт жұбы. Содан кейін Даллас пен Сан-Антонио арасындағы қалалар сызығы бар: Остин, Уэйко... Дегенмен, неге Техас халқының көпшілігі осы аймақта шоғырланған? Жауап Сан-Антониодан Далласқа дейін созылған жасыл-сұр сызықты көрсететін спутниктік карта арқылы берілуі мүмкін. Бұл күз сызығы тауларды кесіп өтуге болатын төбелерге айналдырады. Техастың ең маңызды қалаларының көпшілігі Эдвардс үстіртінің құлау сызығында орналасқан. Олар спутниктік суреттегі сұр сызықты құрайды. Неліктен бұл қалалар басқаларында емес, осы сызықтың нақты нүктелерінде пайда болды? Әрқайсысы осы күз сызығының өзенмен қиылысында: Сан-Антонио өзеніндегі Сан-Антонио, Колорадо өзеніндегі Остин, Бразос өзеніндегі Вако, Тринити өзеніндегі Форт-Уэрт және Даллас. Осылайша, Эдвардс үстіртінің өзендері мен құлама сызығы бұл қалалардың дамуына жағдай жасап, көптеген адамдарды аймаққа тартты. Бұл өзендердің проблемасы - олардың кеме қатынасы өте жақсы емес. Олар қалаларға су мен суару әкелді - демек олардың шығу тегі - бірақ олардың тасымалдау мүмкіндіктері шектеулі болды. Сондықтан Техас теміржолдарын қарқынды дамытты. 19 ғасырдың аяғында орасан зор теміржол құрылысы да, мұнай табылды. Екеуі де Техас халқының өсуін бастады. Сондықтан Техас үшбұрышының бір шетінде халық көп.
Бірақ неге екінші ұшы Хьюстонда? Әдетте әр аймақта бір ғана үлкен порт болады, өйткені барлық тауарлардың бір орталыққа өтуі тиімді. Ал табиғи шығанақтар әдетте мұхитпен қорғалған жерде болады. 1800 жылдары Хьюстон Техастағы ең үлкен порт емес еді. Бұл 1825 жылы мексикалықтар негізін қалаған Галвестон болатын. Галвестон өзінің орналасуына байланысты өсті: Солтүстік Орлеанға және Техастың басқа да ірі қалаларына жақын үлкен шығанақ аймағы. 1900 жылы Галвестон басқа аймақтар ғасырлар бойы дауылдан үйренген сабақ алды: Галвестон теңізге тым жақын болды. Оны жойып жіберген дауылдан зардап шекті. Порт пен өнеркәсіп кәсіпорындары мүмкіндігінше қалаға тереңірек көшті. Бұл Хьюстон болатын. Ол екі кеме қатынайтын шығанақтардың түйіскен жерінде орналасты, олардың кеме қатынасын жақсартуға инвестиция салды және Галвестонға баратын жолдағы алғашқы теміржолдардың бірін алды. Ол барлық қажетті инфрақұрылымға ие болды және Галвестонға жақын болды. Идеал мұрагер. Басқа порттарға бәсекелесу қиын болды.
Неліктен Техастардың 75% үшбұрышта тұратынын қайталап көрейік. Бірінші себеп - Эдвардс үстіртінің аяқталуы, онда жер тегіс рельефке айналады. Бұл көлікті жеңілдетеді және тұрғындар мен бизнес үшін аймақты қол жетімді етеді. Екінші себеп - Хьюстон, осы аймақтағы басты қала. Осылайша, географиялық және тарихи факторлардың үйлесімі Үшбұрышты өмір сүру және бизнес жүргізу үшін тартымды орынға айналдырды.
Авторы: Элина Линдерман
